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Volkswagen DELIVERY: Ahora VTronic

Optimizando el confort y eficiencia operativa en el segmento de Livianos para distribución
urbana de cargas, la División Camiones y Buses de Volkswagen Argentina anunció el lanzamiento
de la versión VTronic de sus VW Delivery 9.170 y 11.180, con transmisión automatizada.

l Gerente General de la División, Federico Ojan- Eaton automatizada/electrónica de serie, con 6 mar-
guren, resaltó: “Volkswagen Argentina decidió chas de avance sincronizadas y 1 de retroceso. Con-
ofrecer una nueva versión de los Delivery 9.170 y cebido para brindar gran confort, minimizar costos y
11.180, de transmisión automatizada y con control de optimizar la rentabilidad operativa, el Delivery posee
tracción, con el objetivo de dar respuesta a aquellos la tara más baja y mayor carga útil de su segmento.
clientes que buscan eficiencia en la operación, y/o ma- La transmisión VTronic permite operar el vehículo
yores niveles de confort y ergonomía. Con esta am- de 2 modos:
pliación de oferta, el Delivery es sin duda la mejor pro- • AUTOMATIZADO
puesta técnica del segmento de distribución urbana.” • MANUAL / SECUENCIAL
Están impulsados por el probado Cummins ISF de En el modo Automatizado el conductor actúa sobre
3,8 Litros con sistema de inyección Common-rail: la dirección y el acelerador, mientras el vehículo reali-
• Potencia: 167 CV (9.170) / 177 CV (11.180). za por sí sólo los cambios de marchas.
• Torque: 600 Nm a 1.100 / 1.700 RPM. En el modo Manual / Secuencial, el conductor se-
• Tecnología de emisiones SCR. lecciona además los cambios de marchas, operando
• Freno motor: válvula tipo mariposa. botones en la consola central junto al comando prin-
Las nuevas versiones VTronic poseen transmisión cipal de la transmisión.

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