Page 36 - El Remolque 106
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versión manual) y dos modos de conducción: EcoRoll  tor, e incorpora tres gavetas y una red portaobjetos
             (conducción  económica)  y  Power  (para  condiciones  que le da 32 litros extra de espacio de guardado. Ade-
             de exigencia). El escalonamiento de marchas trae una  más, cuenta de serie con asiento neumático para el
             primera marcha más reducida, así proporciona mejo-  conductor que le da suavidad de marcha y permite
             res arranques y mayor agilidad en ciudad y la misma  variedad en las posiciones de ajuste longitudinal, en
             relación en la sobremarcha, por lo que se mantiene  altura e inclinación.
             igual  velocidad  final.  La  selección  automatizada  de   El confort de cabina se completa con aire acondi-
             marchas se realiza en función de la carga y la incli-  cionado; radio AM/FM con USB y Bluetooth; un panel
             nación del vehículo, evitando el error humano y dis-  de instrumentos de diseño moderno, fácil lectura y
             minuye el riesgo de reparaciones por mal uso del ca-  amigable  para  la  navegación;  espejos  calefacciona-
             mión. La caja viene preparada para montaje posterior  dos, regulables eléctricamente; y alzacristales eléctri-
             de una toma de fuerza en aquellas aplicaciones que  cos como equipamiento destacado.
             así lo requieran.
                El pedal del acelerador  incorpora la función de  REMAN, MOTORES EURO V
             Kick-Down al final del recorrido del pedal y el Asisten-  Mercedes-Benz fue la primera automotriz argenti-
             te de Arranque en Pendiente (HSA) mejora la seguri-  na en remanufacturar piezas. Tarea que se realiza en
             dad al iniciar un nuevo recorrido, mantiene el freno  el Centro Industrial Juan Manuel Fangio y las piezas
             activado hasta que el conductor comienza acelerar el  involucradas abarcan a las cajas de velocidades y mo-
             camión. En cuanto a la seguridad, cuenta con Control  tores para camiones y buses.
             de Tracción (ASR) que reduce la pérdida de adheren-  Se expandió ahora la propuesta de REMAN para
             cia de las ruedas, evitando que patinen, ya sea por un  que  el cliente  pueda contar  con  motores genuinos
             exceso de aceleración o por calzada resbaladiza. Este  remanufacturados Euro V. Todas estas piezas tienen
             sistema completa el paquete de seguridad compues-  algo en común: bajos costos garantizando la calidad
             to por el Antibloqueo de Frenos (ABS) y la Repartición  Mercedes-Benz.  Con  REMAN,  además  de  reducir  el
             Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD).    tiempo  de  reparación,  se  contribuye  al  cuidado  del
                La cabina extendida –con 180 mm extra por detrás  medio ambiente, disminuyendo la contaminación por
             de los respaldos de los asientos– aumenta el confort  descarte.
             y la capacidad de movimiento del asiento del conduc-  De esta manera el cliente tiene la posibilidad de

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