Page 37 - El Remolque 106

adquirir piezas genuinas que son remanufacturadas
en la misma planta donde se producen localmente los
vehículos comerciales; y luego son verificadas dentro
de las instalaciones en una evaluación interna. Por su
garantía y nivel de calidad, es la opción de reparación
más económica. Por otra parte, Mercedes-Benz brin- Nuestro Director Mariano Spinosa junto a Raúl Barcesat, máximo
da con REMAN la más alta tecnología y optimización responsable del negocio de camiones y buses de Mercedes-Benz
de recursos, asegurando que el vehículo a reparar en Argentina, y Roberto Faist, Gerente de Ventas y Marketing de
Postventa Camiones y buses, en el evento de presentación del 18
esté disponible en menos tiempo. de marzo pasado.
REMAN forma parte del concepto “Economía
Circular” del negocio 360° de Mercedes-Benz que Entre sus grandes novedades se destaca la trans-
consiste en la compra del camión 0km (contado o misión Mercedes PowerShift de 12 velocidades. El
a través financiación de Mercedes-Benz Financiera armónico escalonamiento de las relaciones de caja
o Plan de Ahorro), la adquisición de contratos de permite utilizar su amplio rango de velocidades sin
mantenimiento, la compra de repuestos y productos solapamiento de marchas ni saltos abruptos del ré-
REMAN; y la posibilidad de entregar el camión usado gimen de motor, eliminando además la necesidad de
a SelecTrucks para la compra de otro usado o de un contar con un eje de alta y baja, lo que simplifica la
nuevo camión 0km. operación del camión y prolonga la vida útil de sus
componentes. Cabe destacar su relación directa para
NUEVO ATEGO 1729 S/36 la última marcha, que le otorga el importante bene-
Es un camión semipesado versión tractor, robusto ficio de reducción de partes móviles en la velocidad
y de excelentes prestaciones destinadas al transpor- final y consecuentemente un ahorro de combustible.
te interurbano, que pretende ser el producto insignia Por último, la nueva caja automatizada permite redu-
de la marca para dominar el segmento. Respecto a su cir los costos de mantenimiento de la unidad.
antecesor, el Atego 1726 S/36 en su variante de ca- En cuanto al comportamiento dinámico, es posi-
bina dormitorio y techo elevado, conserva su amplia ble seleccionar dos modos de conducción: Power que
y confortable cabina; y agrega mayor potencia, una le da agilidad al vehículo con un pasaje de marchas a
nueva caja de velocidades totalmente automatizada y mayor régimen de giro del motor, resultando en ma-
un nuevo eje trasero de una sola velocidad. Este lan- yor potencia disponible en las ruedas; y EcoRoll, que
zamiento suma una opción muy interesante a la línea garantiza una reducción del consumo de combustible
de productos Atego, además de traer importantes be- al realizar el pasaje de marchas en el punto óptimo de
neficios a la rentabilidad del transportista y el confort rendimiento del motor. Esto trae como consecuencia
del conductor. mayor confort y mejor comportamiento dinámico.

37