Page 69 - El Remolque 104

superior a la deseada avisa al operador e interactúa tipo de siniestros traen aparejado el gasto de varios
con la configuración del camión, pudiendo detener la miles de dólares.
descarga y evitando así la posibilidad de un siniestro. Asimismo, la colaboración entre Industrias BACO
Este sistema, desarrollado localmente por DI GILIO y DI GILIO HNOS. S.A. también se ha focalizado en el
HNOS. S.A. y adoptado por Industrias BACO tanto para desarrollo de los sistemas de freno electrónicos ABS y
cajas de camiones volcadores como para semirremol- EBS para los semirremolques escalados fabricados en
ques bateas, ha demostrado gran eficiencia en el cam- Burzaco, dotando a sus unidades de los avances tecno-
po, ya que la gran mayoría de los transportistas de la lógicos de última generación provistos por DI GILIO y
Operación de VACA MUERTA lo han adoptado, al igual adaptados al mercado argentino.
que los cargadores de LOMA NEGRA y otras explota-
ciones en el Sur que transitan por zonas con caminos
desfavorables y fuertes vientos.
Este equipamiento viene en 3 versiones: para ca-
miones con caja volcadora; para tractores que están
siempre hermanados al mismo semirremolque; y el
novedoso “a control remoto” que se instala com-
pletamente en el semirremolque, pudiendo variar el
tractor todas las veces que se desee, logrando operar
a distancia la descarga.

La expertise de estas dos empresas nacionales, líde-
res indiscutibles en sus actividades, y la búsqueda de
las mejores opciones para su exigente clientela, han
hecho de ellas una referencia obligada para toda la in-
dustria y el mercado del transporte en nuestro país.

La calidad de las piezas está asegurada, ya que como
se dijo, este sistema lo provee Scania Latin America
Brasil como original para su unidad FFU (Feat For User)
que instala equipamiento que no es de serie según re-
querimiento de los clientes para las distintas aplicacio-
nes de los vehículos.
La principal y más importante ventaja de este equi-
pamiento está dirigida a la seguridad del conductor del
camión, ya que un vuelco del mismo pone su vida en
grave riesgo; también es importante el aspecto econó-
mico que preserva, ya que las reparaciones por este

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